Quel est le principe de fonctionnement de l'airbag à diamètre variable

[Vue d'ensemble] Le principe de fonctionnement de l'airbag à diamètre variable consiste à gonfler avec un airbag en caoutchouc.Lorsque la pression de gaz dans l'airbag atteint les exigences spécifiées lors du test d'eau fermé, l'airbag remplira toute la section du tuyau, et le frottement entre la paroi de l'airbag et le tuyau sera utilisé pour arrêter la fuite, de manière à atteindre l'objectif d'imperméabilité à l'eau de la section de tuyau cible.

Le principe de fonctionnement de l'airbag à diamètre variable est de gonfler avec un airbag en caoutchouc.Lorsque la pression de gaz dans l'airbag atteint les exigences spécifiées lors du test d'eau fermé, l'airbag remplira toute la section du tuyau, et le frottement entre la paroi de l'airbag et le tuyau sera utilisé pour arrêter la fuite, de manière à atteindre l'objectif d'imperméabilité à l'eau de la section de tuyau cible.Pendant le bouchage des tuyaux et d'autres opérations, un personnel spécial doit être affecté à la surveillance et à la vérification de la pression d'air de l'airbag réducteur, maintenir une communication bonne et stable avec le personnel sur le site d'exploitation et signaler en temps opportun toute situation anormale pour assurer la sécurité du personnel .Jusqu'à présent, le test de fonctionnement de l'obturation de l'eau dans des conditions normales est terminé et le test de fonctionnement destructif est entré.

Avant l'expérience, vérifiez à nouveau s'il y a quelqu'un près de la zone d'opération ;Parce que la vanne est bien fermée dans ce test, il n'y a qu'une petite quantité d'eau résiduelle.Afin de simuler le débit d'eau continu dans la future construction, nous ouvrons légèrement la vanne dans le sens du débit d'eau et l'eau commence à s'écouler dans le pipeline.Après 5 minutes, l'airbag réducteur glisse, la vanne d'eau est immédiatement fermée et le test destructif est terminé.Avant le test, assurez-vous qu'il n'y a personne à proximité, sinon des pertes graves pourraient survenir.

1. Vérifiez si la surface de l'airbag réducteur est propre, s'il y a de la saleté attachée et s'il est en bon état.Remplissez une petite quantité d'air et vérifiez si les accessoires et les coussins gonflables fuient.Entrez dans le pipeline pour l'opération de branchement après avoir confirmé qu'il est normal.

2. Inspection du tuyau : avant de boucher le tuyau, vérifiez si la paroi intérieure du tuyau est lisse et s'il y a des objets pointus tels que des bavures saillantes, du verre, des pierres, etc. S'il y en a, retirez-les immédiatement pour éviter de percer l'airbag. .Une fois l'airbag placé dans le pipeline, il doit être placé horizontalement sans distorsion pour éviter la stagnation du gaz et l'explosion de l'airbag.

3. Connexion des accessoires d'airbag et inspection des fuites : (les accessoires peuvent être facultatifs) Connectez d'abord les accessoires d'airbag pour un test d'eau fermé, puis utilisez des outils pour vérifier s'il y a une fuite.Étendez l'airbag bloquant l'eau du pipeline, connectez-le aux accessoires et gonflez-le jusqu'à ce qu'il soit pratiquement plein.Lorsque l'aiguille du manomètre atteint 0,01 MPa, arrêtez de gonfler, étalez uniformément de l'eau savonneuse sur la surface de l'airbag et observez s'il y a une fuite d'air.

4. Une partie de l'air contenu dans l'airbag de réduction du blocage de l'eau du tuyau de raccordement est évacuée par la buse et placée dans l'airbag.Une fois que l'airbag atteint la position désignée, il peut être gonflé à la pression spécifiée à travers le tube en caoutchouc.Lors du gonflage, la pression dans l'airbag doit être uniforme.Lors du gonflage, l'airbag doit être gonflé lentement.Si le manomètre monte rapidement, le gonflage est trop rapide.À ce moment, ralentissez la vitesse de gonflage et réduisez la vitesse d'admission d'air.Si la vitesse est trop rapide et que la pression nominale est dépassée, l'airbag éclatera.

5. Nettoyez la surface de l'airbag immédiatement après utilisation.L'airbag ne peut être rangé qu'après avoir vérifié qu'il n'y a pas de fixation sur la surface de l'airbag.

6. Le coussin gonflable ne peut être utilisé que dans un tube rond et la pression de gonflage ne peut pas dépasser la pression de gonflage supérieure autorisée.


Heure de publication : 22 novembre 2022